- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
اخبار شرکت
باران های سیل آسا در راه است، آیا بیل مکانیکی ما آماده است؟
با فرا رسیدن تابستان، بارندگی در بسیاری از مناطق ادامه یافت، و ژنگژو، هنان، یک بار در هر هزاره بارندگی شدیدی را متحمل شد که خسارات زیادی به جان و دارایی مردم وارد کرد. بنابراین، چگونه از بیل مکانیکی در طوفان باران محافظت کنیم؟ ویراستار اینجا یک کتاب مخفی حفاظتی آماده کرده است، لطفا آن را نگه دارید!
ادامه مطلب
موتور بیل مکانیکی مورد توجه ایفی است! این 5 نکته را باید مورد توجه قرار داد، در غیر این صورت...
با رایج شدن موتورهای دیزل EFI، کاربران بیشتری شکایت دارند که میزان خرابی موتورهای EFI بسیار زیاد است، هزینه های تعمیر و نگهداری بالا است و هزینه های عملیاتی همچنان بالاست. موتور انژکتور سوخت با کنترل الکترونیکی ساختار پیچیده، استفاده و نگهداری نامناسب دارد و مستعد نقص و حتی آسیب به سیستم است. بنابرا......
ادامه مطلب
موتور معمولی ریل بیل مکانیکی راه اندازی نمی شود، راه حل در واقع بسیار ساده است!
موتور پرفشار ریل مشترک دارای الزامات نسبتاً بالایی برای کیفیت سوخت بیل مکانیکی است و کیفیت سوخت تعیین می کند که آیا موتور می تواند به طور معمول کار کند. بسیاری از مالکان به دلیل ملاحظات هزینه، دوست دارند از کانال های غیررسمی سوخت اضافه کنند. در نهایت بیل مکانیکی همیشه از کار می افتد.
ادامه مطلب
آیا با موتور مسافرتی بیل مکانیکی آشنا هستید؟
پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی منبع نیرو است که انرژی مکانیکی تولید شده توسط موتور را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند. روغن هیدرولیک وسیله انتقال نیرو و موتور مسافرتی قسمت اجرایی است که انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی برای رسیدن به راه رفتن تبدیل می کند. پمپ هیدرولیک یک طرفه چرخش جریان قابل تنظیم است. و......
ادامه مطلب
