- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
اخبار
موتور معمولی ریل بیل مکانیکی راه اندازی نمی شود، راه حل در واقع بسیار ساده است!
موتور پرفشار ریل مشترک دارای الزامات نسبتاً بالایی برای کیفیت سوخت بیل مکانیکی است و کیفیت سوخت تعیین می کند که آیا موتور می تواند به طور معمول کار کند. بسیاری از مالکان به دلیل ملاحظات هزینه، دوست دارند از کانال های غیررسمی سوخت اضافه کنند. در نهایت بیل مکانیکی همیشه از کار می افتد.
ادامه مطلب
آیا با موتور مسافرتی بیل مکانیکی آشنا هستید؟
پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی منبع نیرو است که انرژی مکانیکی تولید شده توسط موتور را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند. روغن هیدرولیک وسیله انتقال نیرو و موتور مسافرتی قسمت اجرایی است که انرژی هیدرولیک را به انرژی مکانیکی برای رسیدن به راه رفتن تبدیل می کند. پمپ هیدرولیک یک طرفه چرخش جریان قابل تنظیم است. و......
ادامه مطلب
تفاوت بین موتور بیل مکانیکی و موتور ماشین؟
تفاوت بین موتور ماشین و موتور بیل مکانیکی چیست؟ شبیه به هم هستند. آیا می توان آنها را به جای هم استفاده کرد؟ بسیاری از دوستان علاقه بیشتری به این مشکل دارند، بنابراین امروز با هم در مورد آن بحث می کنیم. به طور کلی، اصل کاربرد موتور خودرو و موتور ماشین های مهندسی به دلیل محیط و شرایط استفاده متفاوت ا......
ادامه مطلب
پمپ هیدرولیک بیل مکانیکی، شیر کنترل اصلی، موتور سفر!
بیل مکانیکی توسط موتور نیرو می گیرد تا پمپ هیدرولیک را به چرخش درآورد. پس از اینکه روغن هیدرولیک فشار قوی از پمپ هیدرولیک خارج شد، موتور هیدرولیک، سیلندر هیدرولیک، موتور چرخان و شیر توزیع را برای انجام انتقال و کنترل هیدرولیک به حرکت در می آورد.
ادامه مطلب
