میل لنگ و بلوک سیلندر موتور دیزل SWAFLY: روش نصب

میل لنگ و بلوک سیلندر aموتور دیزل SWAFLYبه عنوان اجزای اصلی آن، نقش مهمی در عملکرد موتور دارند.

در مورد میل لنگ، میل لنگ اصلی SWAFLY با استفاده از فرآیندهای پیشرفته و مواد با کیفیت بالا ساخته شده است که مقاومت در برابر سایش و دوام استثنایی را تضمین می کند. پیستون ها و میله های اتصال را به هم متصل می کند و حرکت رفت و برگشتی پیستون ها را به حرکت چرخشی تبدیل می کند و در نتیجه کل موتور را به حرکت در می آورد. به عنوان مثال، SWAFLY Machinery Co., Ltd. میل لنگ SWAFLY اصلی را ارائه می دهد که به عنوان جزء اصلی موتور، یک ماموریت مهم را انجام می دهد. هنگام جدا کردن میل لنگ SWAFLY، ابزارهایی مانند آچار، چکش، آچار گشتاور و آچار روغن بند مورد نیاز است. ابتدا مطمئن شوید که موتور، گیربکس و غیره از هم جدا شده اند. سپس، از یک آچار برای جدا کردن و برداشتن درپوش یاتاقان شاتون استفاده کنید و به موقعیت هر شاتون برای مونتاژ مجدد بعدی توجه کنید. در هنگام جداسازی باید توجه ویژه ای شود، زیرا میل لنگ جزء بسیار دقیق و حیاتی است و برای جلوگیری از آسیب ناشی از ضربه زیاد یا سایر اقدامات نادرست، نیاز به رسیدگی دقیق دارد. در همین حال، برای جلوگیری از ورود ناخالصی ها به میل لنگ، محیط کاری تمیز و سازمان یافته را حفظ کنید، دستورالعمل های سازنده را به شدت دنبال کنید و هر مرحله را مستند کنید. اگر ظاهر میل لنگ ناهنجاری هایی مانند ترک خوردگی، خراش یا سایش را نشان می دهد، توصیه می شود آن را با میل لنگ جدید تعویض کنید. استفاده از میل لنگ معیوب ممکن است منجر به خرابی های مکانیکی شدید شود. میل لنگ SWAFLY معمولاً با فلش ها یا سایر نشانگرهایی که جهت نصب را نشان می دهد علامت گذاری می شوند و از تراز صحیح میل لنگ با اجزای مرتبط در هنگام نصب اطمینان حاصل می کنند.

برای بلوک سیلندر، بلوک سیلندر موتور دیزل SWAFLY از چدن با استحکام بالا ساخته شده است که دارای مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر دما و مقاومت در برابر خوردگی است و به آن امکان می دهد عملکرد پایدار را در شرایط عملیاتی سخت حفظ کند و بارهای طولانی مدت را تحمل کند. به عنوان مثال، آسیب به بلوک سیلندر موتور SWAFLY s904J-E36TA ممکن است باعث خرابی موتور یا حتی آسیب شدید شود که به صورت مشکلاتی مانند ناتوانی در راه اندازی، کاهش قدرت و لرزش ظاهر می شود. ترک‌های بلوک سیلندر ممکن است به دلیل برداشتن مکرر سرسیلندر در حین تعمیر و نگهداری، سایش و بزرگ شدن سوراخ‌های پیچ روی سیلندر و ارتعاشات در حین کار خودرو رخ دهد. بلوک های سیلندر دارای ترک و تغییر شکل را می توان با استفاده از روش هایی مانند بررسی ارتفاع هر دو انتهای بلوک با کولیس ورنیه یا ارتفاع سنج و بررسی موازی بودن صفحات بالا و پایین بلوک درمان کرد. اگر تغییر شکل وجود دارد، آن را با استفاده از پیش گرمایش موضعی و کالیبراسیون فشار، همراه با خراش دادن برای بازیابی سطح صاف، اصلاح کنید. هنگامی که تغییر شکل صفحه سرسیلندر از مقدار مشخص شده بیشتر شد، سرسیلندر را روی یک سکوی اختصاصی قرار دهید، صفحات شیم صفحه تقریباً چهار برابر ضخامت تغییر شکل بین انتهای صفحه سرسیلندر و صفحه تخت، و وسط سرسیلندر را ترک کنید. هواپیما معلق سپس پیچ ها را محکم کرده و وسط سر سیلندر را با مشعل از قبل گرم کنید تا به دمای معینی برای کالیبراسیون برسد. برای ترک ها، تعمیرات را می توان با استفاده از روش های باندینگ، جوشکاری، تعمیر جوش حرارتی یا چسباندن وصله انجام داد.

به طور خلاصه، هم میل لنگ و هم بلوک سیلندر یک موتور دیزلی SWAFLY اجزای بسیار مهمی هستند و کیفیت و عملکرد آنها مستقیماً بر اثربخشی عملیاتی و عمر مفید موتور تأثیر می گذارد.

1. فرآیند تولید میل لنگ SWAFLY

به عنوان یک جزء اصلی موتور، فرآیند تولید میل لنگ SWAFLY بسیار مهم است. به طور کلی، تولید میل لنگ شامل مراحل متعددی است. اولین مورد انتخاب مواد است، معمولاً فولاد با کیفیت بالا برای اطمینان از استحکام کافی و مقاومت در برابر سایش میل لنگ. در حین ذوب، نسبت عناصر مختلف مانند کربن، منگنز، گوگرد، فسفر، سیلیکون و غیره برای دستیابی به الزامات عملکرد بهینه دقیقاً کنترل می شود. به عنوان مثال، برخی از فرآیندهای تولید به ترکیبات فولادی C0.32-0.40٪، Mn0.90-0.95٪، S0.07-0.09٪، P0.09-0.12٪، Si0.20-0.23٪ و غیره نیاز دارند. پس از ذوب، عملیات خلاء برای حذف ناخالصی ها و بهبود خلوص فولاد مذاب انجام می شود. سپس، ریخته‌گری پیوسته برای ریخته‌گری فولاد مذاب تحت خلاء در بیلت‌های فولادی انجام می‌شود.

تکنیک‌های پردازش پیشرفته، مانند ماشین‌کاری با دقت بالا، در طول ساخت نیز برای اطمینان از دقت ابعادی و کیفیت سطح میل لنگ استفاده می‌شود. ژورنال میل لنگ برای اطمینان از جفت شدن خوب با یاتاقان و کاهش تلفات اصطکاک به ماشینکاری دقیق نیاز دارد. در همین حال، میل لنگ از طراحی سیستم روانکاری پیشرفته برای اطمینان از روانکاری و خنک سازی کافی در حین کار با سرعت بالا استفاده می کند و در نتیجه عمر مفید آن را افزایش می دهد. علاوه بر این، میل لنگ در طول ساخت تحت بازرسی‌های کیفی دقیقی قرار می‌گیرد، از جمله بازرسی‌های ابعادی، تست‌های سختی، تشخیص عیب و غیره تا اطمینان حاصل شود که هر میل لنگ استانداردهای با کیفیت بالا را برآورده می‌کند.

2. روش نصب میل لنگ SWAFLY

نصب میل لنگ SWAFLY مستلزم رعایت دقیق مراحل است. در مرحله اول، هنگام نصب بوش یاتاقان، مراقب باشید که از لغزش به چپ و راست خودداری کنید و از آسیب دیدن صندلی یاتاقان جلوگیری کنید. سپس، سوراخ های بوش بلبرینگ را روغن کاری کنید تا چرخش قبل از راه اندازی روغن کاری شود. سپس، میل لنگ را به آرامی در دست بگیرید و هنگام نصب آن را به صورت افقی قرار دهید. پس از آن، ژورنال میل لنگ را روغن کاری کنید اما از روغن کاری بیش از حد خودداری کنید. در نهایت، درپوش یاتاقان را نصب کنید و از نصب صحیح بوش یاتاقان و از قبل روغن کاری آن اطمینان حاصل کنید.

به طور خاص، مهر و موم روغن عقب را روی صفحه نصب نصب کنید و به جهت کاسه نمد روغن عقب میل لنگ (با متن رو به بیرون) توجه کنید. صفحه نصب را با مهر و موم روغن روی میل لنگ با استفاده از سه پیچ M14×1.5 محکم کنید و مطمئن شوید که پین ​​محل انتهای میل لنگ در سوراخ پین صفحه نصب قرار می گیرد. آستین نصب را روی صفحه نصب قرار دهید و آن را با مهره شش ضلعی M20 روی صفحه نصب محکم کنید و سطح جلوی صفحه نصب را روی شانه پشتی مهر و موم روغن قرار دهید. مهره را سفت کنید و آستین نصب، مهر و موم روغن را به آرامی وارد سوراخ صندلی نمد روغن بین میل لنگ و بلوک سیلندر می کند.

3. خواص مواد بلوک سیلندر SWAFLY

بلوک سیلندر موتور SWAFLY از چدن با استحکام بالا ساخته شده است که دارای خواص بسیار خوبی است. این ماده مقاومت خوبی در برابر سایش ارائه می دهد، مقاومت در برابر اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر در طول استفاده طولانی مدت، کاهش سایش و افزایش طول عمر بلوک سیلندر را ارائه می دهد. به طور همزمان، مقاومت دمایی عالی، حفظ ساختار و عملکرد پایدار در دماهای بالا، سازگاری با گرمای تولید شده در طول کارکرد موتور را نشان می‌دهد. علاوه بر این، مقاومت در برابر خوردگی یکی دیگر از ویژگی های قابل توجه است که از بلوک سیلندر در برابر عوامل خورنده مختلف محافظت می کند و از حفظ شرایط خوب آن در محیط های عملیاتی مختلف اطمینان می دهد.

بلوک سیلندر ساخته شده از این ماده چدنی با استحکام بالا نیز دارای طراحی ساختاری فشرده است که وزن آن را سبک تر و نصب آن را آسان تر می کند. قالب‌های دقیق، تکنیک‌های پردازش پیشرفته و روش‌های بازرسی با استاندارد بالا به طور گسترده در تولید استفاده می‌شوند که کیفیت بالای محصول را تضمین می‌کند و خطر ایرادات ناشی از مشکلات کیفیت تولید را از منبع حذف می‌کند. در طول سال‌ها تأیید بازار، بلوک سیلندر موتور با نام تجاری SWAFLY عملکرد پایداری استثنایی را نشان داده است و به طور قابل‌توجهی کارایی تولید و قابلیت اطمینان عملیاتی تجهیزات مکانیکی را افزایش می‌دهد.

4. تظاهرات آسیب بلوک سیلندر SWAFLY

آسیب به بلوک سیلندر موتور SWAFLY می تواند به روش های مختلفی ظاهر شود. اولا، موتور ممکن است کاهش قدرت را تجربه کند. این به این دلیل رخ می دهد که آسیب بلوک سیلندر بر آب بندی سیلندر تأثیر می گذارد و نسبت تراکم و در نتیجه قدرت خروجی موتور را کاهش می دهد. در حین رانندگی، راننده متوجه کاهش شتاب و مشکل در بالا رفتن از تپه ها می شود. ثانیاً، ممکن است صدای غیر طبیعی ایجاد شود. هنگامی که بلوک سیلندر دچار ترک یا تغییر شکل می شود، جفت شدن بین پیستون و دیواره سیلندر در طول کارکرد موتور تغییر می کند و باعث ایجاد اصطکاک و صداهای ضربه غیرعادی می شود. این صدا معمولاً در هنگام استارت سرد بیشتر آشکار می شود و ممکن است با افزایش دمای موتور ضعیف شود اما به طور کامل از بین نمی رود.

علاوه بر این، افزایش مصرف روغن ممکن است رخ دهد. اگر آسیب بلوک سیلندر منجر به افزایش شکاف بین پیستون و دیواره سیلندر شود، روغن به راحتی وارد محفظه احتراق می شود و می سوزد و مصرف روغن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. همزمان ممکن است دود آبی از لوله اگزوز ساطع شود که نشان دهنده احتراق روغن است. علاوه بر این، موتور ممکن است بیش از حد گرم شود. آسیب بلوک سیلندر ممکن است بر گردش مایع خنک کننده تأثیر بگذارد و از اتلاف گرما جلوگیری کند. گرمای تولید شده در حین کارکرد موتور نمی تواند به موقع از بین برود و دمای موتور را افزایش می دهد. اگر به موقع به آن رسیدگی نشود، ممکن است منجر به داغ شدن بیش از حد موتور و حتی آسیب به سایر اجزا شود. در نهایت، نشت مایع خنک کننده ممکن است رخ دهد. اگر بلوک سیلندر ترک بخورد، مایع خنک کننده می تواند از ترک ها نشت کند. ممکن است آثار خنک کننده در محفظه موتور قابل مشاهده باشد و لکه های آب از مایع خنک کننده ممکن است در جایی که خودرو پارک شده است پیدا شود. این نه تنها منجر به کمبود مایع خنک کننده می شود که بر خنک کننده موتور تأثیر می گذارد، بلکه ممکن است به سایر اجزای موتور نیز آسیب برساند.

5. روش‌های درمان ترک‌ها و تغییر شکل‌های بلوک سیلندر SWAFLY

هنگامی که بلوک سیلندر موتور SWAFLY دارای ترک یا تغییر شکل است، باید روش های درمانی مناسبی اتخاذ شود. برای درمان ترک، ابتدا انتهای ترک را پیدا کنید. برای از بین بردن زنگ زدگی اطراف ترک بلوک سیلندر از کاغذ سنباده درشت استفاده کنید. وقتی تا حدی سمباده شود، انتهای ترک پیدا می شود. سپس آن را با استفاده از روش های باندینگ، جوشکاری، تعمیر جوش حرارتی یا چسباندن وصله تعمیر کنید. هنگام جوشکاری وصله تعمیر، مراقب تاب برداشتن محل جوش باشید. در صورت بروز هرگونه تاب خوردگی، در زمانی که جوش گرم است ضربه بزنید تا از باقی مانده سرباره جوش جلوگیری شود. پس از تعمیر، یک واشر آزبست را بین وصله تعمیر و بلوک سیلندر (یا سر سیلندر) قرار دهید و یک لایه روغن روان کننده به دو طرف آن بمالید.

برای تغییر شکل صفحه بالایی بلوک استوانه، می توان از کولیس ورنیه یا ارتفاع سنج برای بررسی ارتفاع در هر دو انتهای بلوک و همچنین برای بررسی موازی بودن صفحات بالا و پایین بلوک استفاده کرد. اگر تغییر شکل یافت شود، می توان از پیش گرم کردن موضعی و اصلاح فشار استفاده کرد، همراه با روش خراش دادن و صاف کردن برای بازیابی صافی. هنگامی که تغییر شکل تاب خوردگی صفحه سرسیلندر از مقدار مشخص شده بیشتر شود، سرسیلندر را می توان روی یک سکوی اختصاصی قرار داد، با صفحات شیم با ضخامت تقریباً چهار برابر تغییر شکل بین هر دو انتهای صفحه سرسیلندر و سکو، که این امکان را فراهم می کند. قسمت میانی صفحه سرسیلندر آزادانه آویزان شود. سپس پیچ ها را سفت کنید و قسمت میانی سر سیلندر را با استفاده از مشعل از قبل گرم کنید تا به دمای معینی برسد قبل از اینکه به اصلاح ادامه دهید.

میل لنگ و بلوک سیلندر یک موتور دیزلی SWAFLY نقش مهمی در عملکرد موتور دارند. به عنوان جزء اصلی که حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می کند، میل لنگ نیاز به کنترل دقیق بر فرآیند ساخت و روش نصب آن برای اطمینان از عملکرد طبیعی موتور دارد. بلوک سیلندر به عنوان بخش مهمی از موتور دارای خواص موادی است که قابلیت اطمینان و دوام موتور را تعیین می کند. هنگامی که بلوک سیلندر آسیب می بیند، انجام اقدامات سریع و صحیح می تواند طول عمر موتور را افزایش داده و راندمان عملیاتی تجهیزات را بهبود بخشد.

برای اطلاعات بیشتر لطفا به وب سایت به نشانی مراجعه کنیدwww.swaflyengine.com