دلایل قدرت ناکافی در موتورهای دیزلی SWAFLY C15 و تکنیک های عیب یابی

I. دلایل و عیب یابی قدرت ناکافی در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

قدرت ناکافیموتورهای دیزلی SWAFLY C15ممکن است توسط عوامل مختلفی ایجاد شود.

1. نشت هوا در لوله ورودی:این بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد. هرگونه نشتی را بررسی و تعمیر کنید.

2. زمان پاشش سوخت نادرست:زمان بندی را بررسی و تنظیم کنید.

3. خرابی انژکتور:با بررسی دمای اگزوز هر سیلندر شناسایی کنید. دمای غیرعادی اغلب نشان دهنده مشکلات خط انژکتور است.

4. فشار کم سوخت:فشار منیفولد سوخت را بررسی کنید، که باید با قدرت کامل بالای 276 کیلو پاسکال باشد. فیلتر سوخت، پمپ انتقال سوخت، شیر بای پس و شیر تنظیم فشار سوخت را در صورت نیاز تعویض کنید.

5. کیفیت سوخت پایین:این می تواند منجر به قدرت ناکافی شود. اگر سوخت حاوی آب، روغن های دیگر یا ناخالصی است، کیفیت سوخت مصرفی را جویا شوید، مخزن و خطوط سوخت را تخلیه کنید، فیلتر بنزین را تعویض کنید و با سوخت واجد شرایط دوباره پر کنید.

6. دمای سوخت بالا:دمای روغن را در ورودی پمپ انتقال سوخت بررسی کنید که باید زیر 60 درجه سانتیگراد باشد.

7. خلاصی نادرست دریچه گاز:فاصله سوپاپ را بررسی و تنظیم کنید.

8. تنظیمات سوخت نادرست:تنظیمات را با مقادیر مشخص شده تنظیم کنید.

9. نشت یا انسداد هوا در مسیر هوا یا مسیر آب اینترکولر:فشار ورودی را اندازه گیری کنید و هر گونه مشکل را برطرف کنید.

10. فشار کم توربوشارژ:فاصله ها و رسوبات کربن در توربوشارژر را بررسی کنید.

هنگامی که مصرف روغن به سه برابر سطح اولیه افزایش می یابد، برنامه ریزی تعمیرات اساسی موتور را در نظر بگیرید که ممکن است با افزایش مصرف سوخت و کاهش قدرت نشان داده شود. این اغلب به دلیل عواملی مانند نیازهای نگهداری پیشگیرانه، کیفیت سوخت، شرایط عملیاتی و نتایج تجزیه و تحلیل S·O·S است.

علاوه بر این، برای موتورهای دیزلی SWAFLY:

· اگر فیلتر موجود کثیف است، یک فیلتر بنزین جدید نصب کنید.

· سوخت آلوده را از باک خارج کنید، فیلتر سوخت جدید نصب کنید و اگر سوخت بی کیفیت یا حاوی آب است، با سوخت تمیز و باکیفیت دوباره پر کنید.

· اگر دمای سوخت برگشتی از 65.6 تا 82.2 درجه سانتی گراد بیشتر شد از کولر سوخت استفاده کنید.

· از پر بودن مخزن سوخت اطمینان حاصل کنید، نشتی یا خمیدگی شدید در خطوط را بررسی کنید و سیستم سوخت را از نظر هوا بررسی کنید. یک فیلتر جدید نصب کنید یا دریچه تنظیم فشار سوخت را در منیفولد سوخت بررسی کنید و اگر فشار سوخت کم است پمپ را در صورت نیاز انتقال دهید.

· مسائلی مانند انژکتورهای آسیب دیده، نشت سیستم ورودی هوا، مشکلات اتصال گاورنر و کنترل، خطاهای خلاصی سوپاپ، زمان پاشش سوخت نادرست، مقدار پاشش سوخت نادرست، اینترکولرهای آسیب دیده و رسوبات کربن توربوشارژر یا سایر علل اصطکاک را بازرسی و برطرف کنید.

II. علل و عیب یابی نشت هوا در لوله ورودی موتورهای دیزلی SWAFLY C15

نشتی هوا در لوله ورودی می تواند ناشی از عوامل متعددی باشد، از جمله لوله های خلاء آسیب دیده بوستر و بوستر ترمز، مشکلات مربوط به شیر الکترومغناطیسی و لوله کشی قوطی کربن و اتصالات شل بین دریچه گاز و منیفولد ورودی. در صورت وجود نشتی در منیفولد ورودی موتور، این نواحی را بررسی کنید. برای جلوگیری از سایش شدید قطعات به دلیل هوای آلوده، هر گونه نشت هوای قابل توجه را به سرعت شناسایی و برطرف کنید.

III. علل و عیب یابی زمان بندی نادرست پاشش سوخت در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

زمان بندی نادرست پمپ تزریق سوخت می تواند به دو صورت ظاهر شود: خیلی زود (زاویه پیشروی سوخت بزرگ) یا خیلی دیر (زاویه پیشروی سوخت کوچک). مشکلات زمان بندی را با علامت گذاری میل بادامک و علائم مربوط به مدل های قدیمی تر یا استفاده از ابزارهای اختصاصی برای علامت گذاری در مدل های جدیدتر برطرف کنید.

IV. علل و عیب یابی خرابی انژکتور در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

خرابی انژکتور می تواند منجر به عملکرد ضعیف موتور یا توقف آن شود. تماس ضعیف در اتصالات یا خطوط سیم‌کشی انژکتور، اتصالات باز یا کوتاه در سیم‌پیچ‌های الکترومغناطیسی انژکتور، دریچه‌های سوزن انژکتور گیر کرده یا نشتی، دهانه‌های سوپاپ سوزن انژکتور آلوده، و ECU موتور یا سیستم‌های کنترل سوخت معیوب را بررسی کنید. بر این اساس قطعات معیوب را تعویض یا تعمیر کنید.

V. علل و عیب یابی کیفیت سوخت پایین در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

کیفیت پایین سوخت می تواند بر موتور تأثیر منفی بگذارد. سوخت آلوده را تخلیه کنید، فیلتر بنزین را تعویض کنید و با سوخت واجد شرایط دوباره پر کنید. رانندگان باید از کیفیت سوخت، رطوبت و رسوبات آگاه باشند تا از مصرف سوخت نامرغوب خودداری کنند.

VI. علل و عیب یابی دمای سوخت بالا در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

دمای بالای سوخت می تواند ناشی از اضافه بار، مشکلات انژکتور، تزریق سوخت با تاخیر، مشکلات توربوشارژر و خرابی سیستم خنک کننده باشد. با بررسی بار، بازرسی انژکتورها، تنظیم زمان پاشش سوخت و بازرسی توربوشارژر، این مشکلات را برطرف کنید.

VII. علل و عیب یابی نادرست دریچه گاز در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

فاصله نادرست دریچه گاز می تواند بر موتور تأثیر منفی بگذارد. برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از ساییدگی، فاصله را اگر خیلی بزرگ یا خیلی کوچک است، تنظیم کنید.

هشتم. علل و عیب یابی تنظیمات نادرست سوخت در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

تنظیمات نادرست سوخت می تواند بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد. تنظیمات را با توجه به دستورالعمل های مربوط به تعمیر و نگهداری و توصیه های حرفه ای تنظیم کنید.

IX علل و عیب یابی مشکلات اینترکولر در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

مشکلات اینترکولر می تواند ناشی از عواملی مانند نشت روغن از توربوشارژر، خرابی فیلتر هوا و ترک خوردگی لوله های ورودی باشد. برای جلوگیری از گرفتگی و اطمینان از عملکرد بهینه موتور، اینترکولر را به طور مرتب تمیز کنید.

X. علل و عیب‌یابی فشار کم توربوشارژ در موتورهای دیزلی SWAFLY C15

فشار پایین توربوشارژ می‌تواند ناشی از خرابی توربوشارژر، نشت هوا در سیستم فشار، سیل هوای آسیب‌دیده، احتراق ضعیف سوخت، گرفتگی فیلترهای هوا، کثیف شدن راه‌های هوای کمپرسور یا مسیرهای هوای اینترکولر، کاهش سرعت توربوشارژر، و نشت در لوله‌های ورودی یا کانکتورها باشد. برای بازگرداندن فشار بهینه توربوشارژ و عملکرد موتور به این مسائل رسیدگی کنید.

در نتیجه، قدرت ناکافی در موتورهای دیزلی SWAFLY C15 می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد. عیب‌یابی شامل بررسی هر یک از این جنبه‌ها، شناسایی علت خاص و انجام تعمیرات لازم و تنظیمات www.swaflyengine.comnd است.

برای اطلاعات بیشتر لطفا به وب سایت به نشانی مراجعه کنیدwwwww.swaflyengine.com