2023-11-15
اینموتور کامینز 6B5.9یک مدل اثبات شده و بالغ است که اعتماد گسترده کاربران را به خود جلب کرده است. از شهرهای شلوغ گرفته تا مناطق روستایی دورافتاده، مالکیت موتور کامینز B5.9 از استفاده از بلوک های سیلندر یکپارچه پیشی گرفته است، با کاهش 40 درصدی تعداد قطعات در مقایسه با موتورهای مشابه، که میزان خرابی را تا حد زیادی کاهش می دهد. موتور B5.9 می تواند استانداردهای آلایندگی فازهای خارج از جاده در اروپا و آمریکا را با افزایش استانداردهای آلایندگی هوا برآورده کند.
1) با اتخاذ یک سر سیلندر چهار سوپاپ، انژکتور سوخت نوع P در مرکز سیلندر مرتب می شود.
2) توربوشارژر مجهز به دریچه آزادسازی هوای خودکار است که عملکرد سرعت متوسط تا پایین دیزل ژنراتورها را تا حد زیادی بهبود می بخشد.
3) اتخاذ نوع جدیدی از محفظه احتراق تزریق مستقیم با پیکربندی مرکز محفظه احتراق پیستون خنک کننده نوسانی.
4) کورس پیستون 159 میلی متر است و جابجایی دیزل ژنراتور 7.7 لیتر است.
5) حداکثر فشار انفجار در سیلندر می تواند به 160 بار برسد.
6) پمپ روغن روی بدنه چیده شده و مجهز به قاب ذوزنقه ای در زیر بدنه است.
7) یک قطار دنده جدید برای انطباق با تزریق فشار بالا و جابجایی مرکز پمپ طراحی کنید.
8) تقویت بدنه موتور و کاهش لرزش.
9) سوراخ های پیچ نصب تابه روغن و بدنه موتور قبل و بعد از آن متقارن بوده و قبل و بعد از نصب قابل تعویض هستند.
10) اتخاذ مکانیسم تنظیم کشش فن چرخ دنده حلزونی.
11) یک فیلتر آب خنک کننده ترتیب داده شده است.
سرسیلندر دیزل ژنراتور یک ساختار چهار سوپاپ است که لوله ورودی و سرسیلندر آن به صورت بدنه ساخته شده است. سوراخ انژکتور سوخت در مرکز سیلندر قرار دارد، نازل سوخت با یک صفحه فشار محکم فشرده می شود و نازل انژکتور سوخت از سمت ورودی امتداد می یابد.
3. مکانیزم توزیع شیر
دیزل ژنراتور از یک قطار شیر مرکزی میل بادامک استفاده می کند. روش حرکت مکانیزم سوپاپ به این صورت است که شیر، میله فشاری و بازوی راکر توسط بادامک رانده می شود و سپس بازوی راکر سوپاپ را فشار می دهد تا بسته یا باز شود. قطر دیسک شیر ورودی دیزل ژنراتور می باشد
39.2 میلی متر، قطر دیسک سوپاپ اگزوز 37 میلی متر، قطر سیم فنر دریچه ورودی 3.8 میلی متر، طول آزاد فنر 71.4 میلی متر، قطر سیم فنر دریچه خروجی 4 میلی متر، طول آزاد فنر 69.8 میلی متر است و دو سیم پیچ فنر دریچه اگزوز با رنگ مشخص شده اند.
جریان آب در سرسیلندر دیزل ژنراتور طولی است و لوله ورودی، لوله برگشت نازل روغن و لوله خروجی همگی در بدنه سیلندر چیده شده اند. ورودی آب برگشتی پمپ فشار هوا نیز روی سرسیلندر چیده شده است.
قسمت بالایی قسمت جلوی محفظه پمپ آب دیزل ژنراتور با چرخ دنده کرم نیم دایره ثابت شده است و در قسمت بالایی براکت چرخ کشش یک پیچ تنظیم وجود دارد که نه تنها برای ثابت کردن چرخ کشش عمل می کند. براکت، بلکه به عنوان یک کرم عمل می کند. پیچ ثابت صفحه فشار چرخ تنش را باز کنید و همزمان مهره سمت راست پیچ تنظیم را باز کنید. چرخاندن پیچ تنظیم می تواند براکت چرخ کششی را به چرخش در انتهای جلوی محفظه پمپ آب هدایت کند. با تغییر موقعیت براکت چرخ کششی می توان کشش تسمه محرک فن را تنظیم کرد. پس از اینکه کشش تسمه انتقال مناسب باشد، مهره سمت راست پیچ تنظیم باید سفت شود و سپس صفحه فشار چرخ کشنده باید ثابت شود. در طول نصب اولیه، کشش باید در 600 ~ 650 نیوتن کنترل شود و دیزل ژنراتور باید پس از راه اندازی و استفاده در 40 تا 450 نیوتن نگه داشته شود.
چرخ دنده های دیزل ژنراتور مجهز به دندانه های مارپیچ برای افزایش ظرفیت انتقال خود هستند و هر دو دنده میانی مجهز به شیلنگ های تنظیم در کنار بدنه موتور هستند. چرخ دنده میل لنگ، چرخ دنده میل بادامک و چرخ دنده میانی همگی با "" مشخص شده اند و باید در حین مونتاژ تراز شوند. چرخ دنده محرک میل لنگ بدون علامت چرخ دنده پمپ روغن فشار بالا با پیچ های فلایویل ثابت می شود.
1 ورودی فیلتر هوا 2 پوشش عایق 3 پوشش محافظ تسمه و ضربه گیر 4 گیره مفصل پوشش عایق
1 مبدل حرارتی 2 مبدل حرارتی خروجی مایع خنک کننده موتور 3 چرخ فلایو 4 براکت نصب مخزن انبساط
1 دریچه اگزوز 2 گیره مشترک پوشش عایق 3 فیلتر هوا 4 لوله خروجی Blowby 5 ورودی آب دریا 6 پمپ سوخت 7 پوشش عایق
1 کانکتور خروجی اگزوز 2 سپر حرارتی 3 مبدل حرارتی ورودی خنک کننده 4 فیلتر روغن 5 کانکتور لوله برگشت روغن توربوشارژر 6 مبدل حرارتی 7 مبدل حرارتی خروجی آب دریا
اطلاعات فوق برگرفته از اخبار صنعت اینترنتی است، بدینوسیله اعلام کنید! در صورت وجود هرگونه نقض قوانین مربوطه یا نقض حق چاپ، لطفاً به ما اطلاع دهید! یادآوری: لطفاً اطلاعات را بدون اجازه ما مجدداً چاپ نکنید!
در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر در مورد اطلاعات فنی و اطلاعات محصولات دیزل ژنراتورها، لطفاً از طریق تلفن با بخش پیشبرد فروش تماس بگیرید یا از وب سایت رسمی ما دیدن کنید:www.swaflyengine.com