آیا روشن کردن موتور سخت است؟ دوستان چینی اسرار را به اشتراک می گذارند

مشکل در راه اندازی موتور در زمستان

با نزدیک شدن به زمستان، دمای هوا در حال کاهش و کاهش است و بسیاری از صاحبان بیل مکانیکی شمال، هنگام روشن شدن موتور در صبح، پدیده های زیر را گزارش می کنند:

1. راه اندازی موتور دشوار است و ماشین فقط پس از چند جرقه می تواند راه اندازی شود.

2. حتی اگر موتور روشن شود، سرعت دور آرام ناپایدار است، دود سفید منتشر می شود، یا حتی موتور متوقف می شود.

تحلیلی بر علل:

نمی‌دانم چنین صحنه‌ای را دیده‌اید یا نه: در اوایل صبح زمستان، ماشین‌آلات و تجهیزات ساختمانی زیادی در کنار جاده پارک شده‌اند. رانندگانی هستند که از شعله باز برای پخت مخزن سوخت استفاده می کنند، تابه روغن را می پزند و برای ریختن این قطعات از آب جوش استفاده می کنند. چرا می دانی؟

سوزاندن مخزن سوخت به این دلیل است که کف باک سوخت یخ زده است، یا به دلیل سرد بودن بیش از حد، گازوئیل موجود در باک سوخت واکس شده و روغن برای شروع روغن کاری بسیار چسبناک است. باید بگویم که هوای زمستانی در شمال کشورم نیز از طوفان مغزی رانندگان ماهر بهره برده است.

با این حال، مهم نیست که کباب کردن با شعله باز باشد یا ریختن مخزن سوخت و ظرف روغن با آب جوش، ممکن است همه این روش ها مشکلات قبلی را حل نکنند. پیستون و حتی قطعات داخل پمپ روغن.

چگالش جمع شدگی سرد

در فصل زمستان انواع تجهیزات موتورهای دیزلی شمال از لطف ویژه این دو پدیده طبیعی برخوردار خواهند بود. داخل پمپ فشار قوی، پیستون و قطعات با انقباض سرد، دیزل با تراکم مراقبت می شود و متراکم یا حتی واکس می شود.

پس از این اتفاق، شکاف بین پیستون و قسمت جفت‌گیری بزرگ‌تر می‌شود و در نتیجه نشت فشار بالا و تامین سوخت ناکافی می‌شود. علاوه بر این، روغن دیزلی که پس از متراکم شدن به سختی یک لایه روغن تشکیل می شود، حتی وارد محفظه احتراق می شود. ، مقدار کافی نیست، آیا شروع آن آسان است؟ خیلی سخت!

پس از دمای پایین، مهر و موم بین لوله سیلندر و پیستون محکم نمی شود.

بنابراین، دستگاه نه تنها در راه اندازی با مشکل مواجه خواهد شد، بلکه حتی در صورت راه اندازی، بی ثباتی ناپایدار، دود سفید و یا حتی شعله خارج می شود.

عیب یابی:

البته، این دلایل یک تصمیم حلقه بسیار مهم در فرآیند تولید موتور هستند: ضریب تغییر شکل حرارتی کوپلر. ما به عنوان کاربر نمی توانیم این ضرایب را تغییر دهیم، اما چیزی که نیاز داریم تغییر اثر است. چگونه آن را حل کنیم؟ نگاهی به راه حل های مردم شمال شرق ما بیندازید. صادقانه بگویم، بسیار زمینی است، اما بسیار مؤثر است:

1. برای حمایت از احتراق، مایع شروع را اسپری کنید. سوخت را در سیستم ورودی برای کمک به احتراق گازوئیل فراهم کنید.

2. آب جوش را روی پمپ روغن پرفشار بریزید. مجموعه پیستون انقباض سرد منبسط می شود تا شکاف آب بندی را کاهش دهد، و در همان زمان، سوخت متراکم شده در پمپ گرم شده و به مایع تبدیل می شود تا یک لایه روغن تشکیل شود تا آب بندی افزایش یابد.

3. از بخاری های برقی یا روکش تشک برقی برای گرم کردن پمپ فشار قوی قبل از آتش گرفتن دستگاه استفاده کنید. همان 2

خلاصه کنید

زمستان در شمال شرق بسیار سرد است. به همه صاحبان شمال یادآوری می کنم که زمستان اینجاست. نه تنها باید گرم نگه دارید، بلکه باید دستگاه خود را نیز گرم نگه دارید. در غیر این صورت ضربه می زند.

www.swaflyengine.com